辽宁盘锦一辆运钞车发生自燃
日本多地直飞中国目的地搜索热度大涨,机票最低不足千元,螺旋星云NGC 7293
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平淡日子里的闪光碎片

建设网络强国 更好造福人民

王 毅同志最新任职,人民网三评“网售处方药”之一:你想买我就卖,“电商”太任性

守则校务公开防震减灾章程制度职责考勤目标管理档案突发事件规定人员职责预案应急

美文示范

推动毕节高质量发展专家指导组调研座谈会召开

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同时,各地积极推进“铁路+旅游”融合发展,借鉴“丝路梦享号”“熊猫号”“伊春号”“林都号”等旅游列车成功经验,加强文旅部门和铁路部门互动融合,联合开发主题多样、形式新颖、舒适便利的特色旅游列车,丰富客运产品供给,满足人们多样化的出行需求,共同构建铁旅融合体验新空间、新场景、新业态。支持联合发行“丝绸之路旅游一卡通”等惠民旅游产品,共同推出丝绸之路精品线路,相互支持各方已形成的品牌活动,打造优势IP,助力沿线城市文旅品牌知名度和影响力提升。

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2014年12月26日,兰新高铁正式开通运行,这是青藏高原的首条高速铁路,东起甘肃兰州,经青海西宁,终至新疆乌鲁木齐,全长1786公里。兰新高铁是中国“八纵八横”高铁网陆桥通道的重要组成部分,也是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路‌。兰新高铁新疆段开通运营十周年在即,记者前往青藏铁路公司,了解“他们”眼中兰新高铁10年的历程。